现代重工逐步实现2010年非造船业务目标

韩国现代重工集团计划于2010年实现赢取42亿美元新海洋石油工程业务订单的目标，该公司高管称，这一目标达成的可能性很高。

以订单计全球**的造船商韩国现代重工集团(Hyundai Heavy Industries Co.)计划于2010年实现赢取42亿美元新海洋石油工程业务订单的目标，因该公司企图以此来弥补商业船舶需求下降所造成的影响。

像其他全球造船商一样，现代重工集团已将目光转向了其他新的业务发展，例如油井设备及发电厂，以缓解危机爆发后，商业船舶订单延迟及取消对该公司造成的影响。

现代重工集团执行副总裁Kang Chang-june向媒体表示，“我们完成2010年赢取42亿美元海洋石油工程业务订单的可能性很大，因我们一季度已得到了25亿美元新订单，占总目标的60%。”该公司09年得到了24亿美元非造船业务订单。

全球经济衰退迫使现代重工集团改变了公司业务优先权，08年，造船业务占公司总业务的53%，09年，该比例降至43%，因造船业受产能过剩影响。为确保该公司完成非造船业务订单目标，该公司将目标瞄准一些新的、利润丰厚的合约。

Kang表示，“我们正准备加入两项英国石油集

其它评论发起话题相关资讯财讯论坛请输入验证码团(BP)项目的投标，分别为建造浮式生产储油装置(FPSO)以及石油勘探平台。”

浮式生产储油装置兼有生产、储油和卸油功能，成本至多2万亿韩圆(合18亿美元)。

Kang表示，除了上述两个项目外，现代重工集团正与Saipem S.p.A.就确认FPSO订单进入最后谈判阶段。其表示，如果最终达成协议，Saipem和现代重工将各自建造船板及船壳。但其未透露订单的价值。

此外，Kang还表示，其预计钻探及浮动生产设备需求将在2010年之后持续增长。此外，其补充道，现代重工目前能够全力进行石油开采。