玉柴集团：十一五战略目标收官 剑指百亿

2009年是危机与机遇并存的一年，面对国际金融危机的冲击，广西玉柴集团紧紧围绕“内练外筑，蓄力发展”的经营方针，以信心应对危机，以创新构筑实力，以服务巩固市场，大力构筑“发动机产品链”、“工程机械产品链”两条产品链的优势。从销售收入提高到企业经营效益趋好，结构调整初显成效，经营业绩超同期、超预期、超记录，“玉柴模式”在竞争中成为行业标杆。

2010年是玉柴集团“十一五”战略目标的收官年，也是玉柴集团“十二五”规划的对接年。承接2009年“内练外筑”的工作重心，玉柴集团确定了“续内练，保目标，筑后劲”的经营方针，提出了销售收入突破300亿元大关的目标。玉柴集团将通过持续开展“内练”工作，提升公司的管理水平和经营质量，构筑发展后劲，为“十二五”规划全面启动实施奠定基础。

一点突破全面推进2009年，玉柴集团实现销售收入271.97亿元、同比增长29.58%。其中，发动机板块实现销售收入160.53亿元，同比增长31.04%，发动机销售量突破67万台，连续9年位于国内同行首位；物流汽贸板块销售收入23.72亿元，同比增长41%；工程机械板块销售收入18.13亿元，同比增长59.35%；能源化工板块销售收入30.94亿元，同比增长20.73%；零部件板块销售收入33.33亿元，同比增长7.98%。

从发动机板块一枝独秀到六大产业板块全部实现大面积增长，玉柴旗下的10亿级子公司也从4个增加到6个。在海外市场，借助中国东盟自贸区即将建成的东风，出口东盟国家实现逆势增长25%，领先行业。

内练外筑蓄力发展2009年初，玉柴与所有企业一样，都遭遇前所未有的“市场危机”和“国际金融危机”。为突破“双重”危机的威胁，玉柴深入贯彻落实科学发展观，辩证看待金融危机的影响，认为，危机不是没有需求，而是发生了需求转移。随着国家拉动内需政策的实施，中国汽车行业一定会出现暖春行情。因此玉柴提出“内练外筑，蓄力发展”的目标，认真识别管理和工作中的弱项，不断改进，使企业在危机中锻炼了强健肌体。在研发上，找准市场定位，开发更适合市场的产品，在此基础上，强化员工危机意识，注重调动和发挥，形成强大合力，一致克服困难挑战危机：在1月份的订单低谷时，大家不气馁，苦练功；在2月份的订单飙升时，大家鼓足劲，拼产出，最终顺利突破双重危机影响，创造了新的辉煌。

危中取机逆市飞扬在发动机市场，玉柴强化市场总体策划能力，提升专业板块市场运作质量和水平，优化服务网络，强化配件服务保障力度，提升区域市场建设管理能力。例如，瞄准了中轻型工程车市场和农机市场大幅增长的商机，果断调整产品结构和市场营销战略，不断开拓新兴市场，使发动机板块以高于行业的发展速度迅猛发展：重机同比增长50%,卡车发动机同比增长37%；客车发动机在行业下降8%的情况下同比增长5.8%，其中客车市场国3、国4柴油机销售同比增长94%，气体机销售同比增长181%；农机市场继续高歌猛进，拖拉机销售同比增长154%。

开拓国内市场的同时，玉柴并没有停止国际化的步伐，在2009年外需萎缩的情况下，着手优化产品结构，构建强大的海外营销网络。2009年7月，玉柴将海外市场部从销售公司独立出来，成立海外营销部，并调整海外办事处机构。目前，该公司在海外共设有13家办事处，拥有30多家海外经销商，在50多个国家具有配件供应保障及售后服务支持，在60多个国家注册了玉柴商标，产品远销东南亚、中东、拉丁美洲、东欧、非洲等80多个国家和地区，发动机在海外的保有量已超过10万台。

玉柴发动机以优良的品质和服务、节能减排效果，赢得全球客户的广泛认可：2009年2月，与俄罗斯企业签订1000万美元发动机产品供销总协议，首次实现我国发动机单机产品批量出口俄罗斯；2009年5月，又拿到120台YC6L330—20重型发动机装车出口中东的大单。玉柴还积极抓住东盟自贸区建设的商机，不断巩固在东盟的优势市场，2009年玉柴出口东盟的发动机1.3万多台，较上年增加25%。目前，在东盟国家的发动机保有量已超过3万台。

现在，玉柴八大系列欧Ⅲ、欧Ⅳ产品已获得TüVE/e-mark认证，是中国惟一一家获得此认证的发动机制造商。2010~2015年，玉柴将有计划进入北美、西欧等发达国家市场，将实现发动机出口量达30万台，占年度总销量的35％。

加速创新提升后劲在产品技术研发上，玉柴也取得了喜人成果：柴油机领域，2009年是玉柴研发全新项目最多的一年，全年共开发基本型产品196个，同比增长22.5%；新产品商业性投放10.4万台，销售收入同比增长11.19%，核心技术开发继续领先国内同行。发动机产品质量总体趋好，在全年发动机销量同比增长25.68%的情况下，总故障率同比下降17%，三包赔付率同比下降19%。工程机械领域，继续完善和丰富挖掘机型谱，产品开发向30吨位、40吨位大型挖掘机进军，推出了一系列中大挖、旋挖钻机等新产品，在重型机械产品方面取得新突破。

在研发技术上，玉柴全年申报专利技术247项，授权专利185项。连续发布多款新型产品，其中，I-EGR技术国3发动机引领行业；实现国内首台EGR+DOC技术路线达标国4排放的重型发动机开发；实现国内首台EGR+POC技术路线达标国4排放的乘用车发动机开发；混合动力总成系统全面优化升级，发布了“可再生空气混合动力技术”，实现“低碳节能高效发动机”装车试运行，受到国家科技部的高度关注和评价；玉柴系列旋挖钻机诞生，把玉柴重工带入新的发展境界；承担4项国家863项目及11项国家其他项目，累计获得国家科技拨款超过8000万元，同比增长超过100%；获得**高新技术企业资质，荣获“国家自主创新奖”，“国家认定企业技术中心成就奖”，企业技术中心在全国575家企业技术中心排名中，从上一年的第36位上升至第27位。

为保证研发实力，玉柴每年投入的研发经费超过2.2亿元，2009年10月，玉柴工程研究院南宁基地隆重奠基，建设研发范围更宽、规模更大、配套设施更全的研发新基地，这是玉柴在继2007年将企业技术中心升级为工程研究院之后，在构建企业技术研发核心平台上的又一力作，也是玉柴打造具有国际竞争力的大型跨国企业集团、提升产品核心竞争力的重大举措，有利于吸引国际水平级研发人才，加强国际间的技术交流与合作，为玉柴今后发展成为国际化大型企业集团打下坚实基础。

聚焦低碳绿色发展发展低碳经济，是每一个企业义不容辞的责任，作为内燃机行业的龙头企业，玉柴将低碳发展落实到发动机行业，控制排放，节约能源。

在控制尾气排放技术上，玉柴一直领跑行业，每次都在国家强制性要求提出前2~5年就介入。比如，5年前玉柴就着手开发满足欧Ⅴ排放要求的国5发动机的研发，2007年前推出了我国首台国5发动机，2010年伊始，玉柴已拿到了首批订单，成为国内惟一能够批量生产国5发动机的企业。