400-009-9032深夜浅谈老板与司机的相处之道
2018-08-12 00:35:59
本人才疏学浅不了解其他地区的情况，本章结合本地区的雇佣情况和自己多年经历来和大家共同探讨老板与司机之间的喜怒哀乐，恩怨纠葛。言归正传，今年我们这里工资平均涨到六千快每月，矿山啄木鸟八千至九千，但是愿意做长期工的越来越少了，大家都愿意做替班 代班工资按天结算，白班八小时三百块，夜班四百五十块，工资每天下班结算，大家都知道替班 代班不会天天都有活的，但是就算不是天天都有钱赚他们也愿意选择这种用工方式，问了很多人大都是拖欠工资，克扣工钱，让他们不想在做长期工， 还有每到月底都要暗示提醒老板给自己发工资，得到的却是手头不富裕过几天在给，这一过又到下个月，工钱越压越多，走也不敢走，留也没法留，咬牙切齿，心力交瘁。本人也是驾驶员出身的老板，开机七年，养机四年，见多了不讲信用鼠目寸光的老板，他们把挖机做活的工程款和驾驶员工资挂钩，认为别人欠我工程款，那我也要欠你工资，我认为驾驶员又不是你的合伙人，不应该承担你被拖欠工程款的风险，驾驶员的工资就和你每天加的柴油一样是必需品，总是这样搞时间长了名声坏了就没有人愿意给你干了，就算你买了崭新的挖机，也只能雇到二把刀三把刀，工地会因为师傅的技术不行天天给你打电话要求换人，拖延了工期你的工程款也别想拿到了，所以我呼吁各位老板一定不要和自己驾驶员勾心斗角，其实你也不用刻意的做一些华而不实的事拉拢人心，只需要信守承诺按时结算工资，这样你就能得到人心。挖机是左膀驾驶员是右臂，缺一不可，希望天下的老板都能善待自己的员工，员工能体谅老板的不易，尽职尽责，大家一团和气，共同致富！
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