正宗2013年出厂三一195-9，搭配三菱6D34，全套川崎液压件，车况性能良好，底盘板正，链轨还有八成新，转盘没间隙，发动机没废气，怠速随便玩！有锤管但是多年不打锤，没有锤！

三一重工SY195C-9挖掘机-设备出售 ，更多关于设备的信息可以查看看车报告 ，如想预约看车，可以直接联系铁甲经纪人 韩海，将为您提供全程陪同看车的优质服务，感谢您对铁甲的关注与支持！

• 左后45（整机外观）
  
• 右后45（整机外观）
  
• 右前45（整机外观）
  
• 
• 小臂整体左后（工作和回转装置）
  
• 大臂整体 右侧（工作和回转装置）
  
• 大臂油缸整体 竖拍（工作和回转装置）
  
• 大臂根部 斜视（工作和回转装置）
  
• 左侧履带整体 （行走机构）
  
• 左驱动轮（行走机构）
  
• 右侧履带整体（行走机构）
  
• 右驱动轮（行走机构）
  
• 右侧行走马达盖板（行走机构）
  
• 左导向轮（行走机构）
  
• 左托链轮和链筋（行走机构）
  
• 左侧行走马达盖板（行走机构）
  
• 右导向轮（行走机构）
  
• 显示屏 （驾驶室部分）
  
• 小时表（驾驶室部分）
  
• 座椅左侧控制台/音响/含左手柄（驾驶室部分）
  
• 座椅右侧控制台/钥匙门/油门/含右手柄（驾驶室部分）
  
• 后窗玻璃角标（驾驶室部分）
  
• 行走控制手柄和踏板 俯拍（驾驶室部分）
  
• 座椅后部（驾驶室部分）
  
• 左后方玻璃角标（驾驶室部分）
  
• 散热器正面（大件舱室）
  
• 液压泵室（大件舱室）
  
• 液压泵斜45 左（大件舱室）
  
• 电瓶（大件舱室）
  
• 液压泵斜45 右（大件舱室）
  
• 回转马达（上车部件）
  
• 分配阀（上车部件）
  
• 驾驶室顶部俯视（上车部件）
  
• 发动机室（上车部件）
  
• 水箱+风扇特写（上车部件）
  
• 气门室盖螺丝特写（上车部件）
  
• 增压器特写（上车部件）
  
• 中央回转接头特写（上车部件）
  
• 
• 
• 
•