经典神钢SK210，土方车没装过锤，转盘没间隙，怠速顶车正常，怠速单边行走正常，发动机废气正常，整车动作流畅速度快！

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• 左前45（整机外观）
  
• 左后45（整机外观）
  
• 右后45（整机外观）
  
• 右前45（整机外观）
  
• 小臂整体左后（工作和回转装置）
  
• 大臂整体 右侧（工作和回转装置）
  
• 大臂油缸整体 竖拍（工作和回转装置）
  
• 大臂根部 斜视（工作和回转装置）
  
• 左侧履带整体 （行走机构）
  
• 左驱动轮（行走机构）
  
• 右侧履带整体（行走机构）
  
• 右驱动轮（行走机构）
  
• 右侧行走马达盖板（行走机构）
  
• 左导向轮（行走机构）
  
• 左托链轮和链筋（行走机构）
  
• 显示屏 （驾驶室部分）
  
• 小时表（驾驶室部分）
  
• 座椅左侧控制台/音响/含左手柄（驾驶室部分）
  
• 座椅右侧控制台/钥匙门/油门/含右手柄（驾驶室部分）
  
• 后窗玻璃角标（驾驶室部分）
  
• 行走控制手柄和踏板 俯拍（驾驶室部分）
  
• 座椅后部（驾驶室部分）
  
• 左后方玻璃角标（驾驶室部分）
  
• 散热器正面（大件舱室）
  
• 液压泵室（大件舱室）
  
• 液压泵斜45 左（大件舱室）
  
• 电瓶（大件舱室）
  
• 液压泵斜45 右（大件舱室）
  
• 回转马达（上车部件）
  
• 分配阀（上车部件）
  
• 驾驶室顶部俯视（上车部件）
  
• 发动机室（上车部件）
  
• 水箱+风扇特写（上车部件）