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买了假油很伤挖机,那如何鉴别各种工程机械油呢?

【铁甲网】油品的质量好坏,直接影响了工程机械设备的使用寿命。挖掘机、装载机等设备不少故障的原因,往往是源自于使用了劣质的油品。虽然非纯正油品有时短时间内不会发现对设备的伤害,但是会产生很大的潜在隐患,出现故障就为时已晚。

其中有一部分人是为了图个价格便宜,明明知道自己买的是非纯正油品还去使用;还有一部分人是花了买正品油的钱,却被骗买到了假油。工程机械油品种类这么多,各种油都该怎样辨别好坏呢?下面为大家简单分享一下方法。

机油的鉴别

首先介绍下如何来鉴定机油的好坏,分享为大家四种方法:

(1)劣质机油的油色、油味都比较特别,比如为深褐色至蓝黄色,带有酸性的刺激性气味。正品的机油颜色比较明亮。

(2)观察气泡。摇动后气泡少而大,消失慢,油“挂瓶”后呈黄色。

(3)劣质机油的手感特别。蘸水捻动后,稍能乳化,且黏稠,能拉出短丝。假的机油一般会带有浑浊物。

(4)外观包装观察,如果发现机油的外观上模糊,材质上粗糙,很可能是假机油。还必须要注意是否有防伪标签。

液压油的鉴别

(1)工程机械液压油水分含量的鉴别,用目测法,如果发现油液呈现乳白色混浊状,证明液压油中含较多水分。

(2)用燃烧法。用干燥干净的棉纱沾少许油液,然后进行点燃,如果发出“噼啪”的炸裂声响或闪光现象,则证明油液含有大量水分。

(3)高温检测法,将被测油液放入干燥的试管内,然后将试管加热到 100℃以上。如果试管中发出响声,油液产生泡沫或变混浊,或在试管壁上凝有气泡等,均说明油液中含有较多的水分。

想要了解更多液压油鉴别的方法可以阅读《挖掘机保养须知:如何鉴别液压油的好坏?》一文。

变速箱油的鉴别

鉴别工程机械的变速箱油的好坏有以下四种方法:

(1)颜色的辨别,正品油一般呈淡红色。

(2)当正品油“挂瓶”后,很长时间不净。

(3)当正品油摇动后,很少出现气泡。

(4)正品油沾手不易去掉,能拉丝。

齿轮油的鉴别

(1)仔细观察颜色,正品的齿轮油一般呈黑色至黑绿色。

(2)闻一下油的味道,真品的齿轮油会有一股焦糊味。

(3)观察油的流动性,真正的齿轮油“挂瓶”后,很长时间不净。

(4)观察油的气泡,正品的油摇动后,很少见气泡。

(5)观察油的黏度,正品的齿轮油摸后沾手不易去掉,能拉丝。

钙基润滑脂的鉴别

(1)仔细观察脂膏的颜色和形状,正品的钙基润滑脂为黄褐色,结构均匀光滑,呈软膏状。

(2)可以用水试验,看油在水中分化情况,真正的脂膏在水中无很大变化,搅拌不乳化。

(3)通过黏度以及手感鉴定,正品摸的时候,有光滑感但不拉丝,蘸水捻动不乳化。

柴油的鉴别

正品柴油呈黄色,闪点为60℃以上,劣质柴油炭渣含量大,颜色黑,闪点只有43℃。目前我们国家供应的支农柴油,一种是O号柴油,一种是一20号柴油。两种柴油的鉴别方法如下:

(1)降温试验法:把一根装有少量柴油的玻璃管放进冰水里,如立即凝固,表明不是O号柴油,若不凝固,则是O号柴油。如果没有冰水,可用冷水代替。

(2)燃烧辨别法:用两种柴油作燃烧对比,-20号柴油冒黑烟大,0号柴油冒黑烟小。

(3)油质观察法:0号柴油含蜡少,密度小,颜色黄。-20号柴油含蜡多,密度大,颜色较黑。

(4)密度测试法:0号柴油比一20号柴油密度小。两种柴油在透明容器中混合,可以看到-20号柴油下沉,0号柴油上浮现象。

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