工程机械市场：国产渐成主角 外资份额缩水(图)

两年一度的工程机械展会是个英雄云集、朋友相会、展示家当的地方。

　　2009年的BICES北京国际工程机械展，由于特殊的经济大环境，显然与往届有所不同。中国本土企业作为主导力量，在本届展会中显得犹为突出，无论从什么样的角度，都可以看到国产品牌的进步是惊人的，在一些主流产品制造和品牌的确立方面得到了市场的重视和认可。一位来自德国的发动机专家认为，中国已经出现了一批具有国际竞争能力的品牌产品和企业。混凝土泵车、装载机，甚至小型挖掘机等，中国品牌已经足以与国际知名品牌、中外合资品牌抗衡。

以三一重工为代表的国产工程机械阵营成为此次展会的主角

　　中国工程机械产业的整体进步，是十分有效、显而易见的。“主流”是这次展会被反复引用和标明的字眼。这是因为，首先展出最多的仍然沿袭了多年来的行业主导产品，如装载机、挖掘机、起重机、推土机等，这是工程机械行业的主流产品，虽然从外观和技术上已经发生了很大的改变。其次，在参展的企业当中，夺人声势、引人瞩目的是那些业内耳熟能详的知名即主流企业，“杂牌军”在日渐退出。充分表明品牌集中度的进一步提高。第三，主机制造品牌的集中，带动了相关产业链产品品牌的集中，如动力总成、液压传动、控制系统等配套方面的厂家亦以知名品牌为主，曾经一度鱼龙混杂的现象有所改观。表明近年来中国工程机械行业的产业结构调整和产业升级能力收效明显。

　　记者在展会最为热闹的**天上午遇到了来自美国建筑设备制造商协会（AEM）的中方代表。原本是展会合作方之一的AEM，其重要的中方负责人既是组织者，也是操办者，本该是十分忙碌而难得一见的。但此时，他笑着对记者说，本届展会他们落得了一个清闲。因为基本上不用组织和联络，所以在大多数重要的会员单位没有来到的情形下，他们此行变成了纯粹的同行之间的学习和参观。

　　的确，**的排头兵卡特彼勒和凯斯都没有到场，包括工程机械业务已超过其主营三分之一、但却向来鲜见在类似展会现身的约翰迪尔，不但依然踪迹难寻，而且连带着其合资、收购的一些本土企业也不见身影，如徐州徐挖。

　　在出身美国的重要参展商中，只有特雷克斯独自现身，其高大的机械设备，与中国本土企业的兴致高昂和依然自信的日本、韩国等亚洲企业相比，既体现了一贯的气势，也多少带了些许落寞。

　　来自欧洲的企业亦明显见少。但是中华大地从来都是一个不缺少英雄的地方，你方唱罢我登场。甚至从本届展会正式拉开幕布的前一二天开始，一些重头戏已经陆续开场，从展会现场层出不断的新品展示活动和新闻发布会，到场外各类答谢及呼朋唤友的聚会，很多迹象表明对于中国企业而言，刚刚经历过的金融危机仿佛已经过去，这个“寒冬”不算太冷。

工程机械行业巨头卡特彼勒沃尔沃等欧美厂家并未现身BICES

　　据行业协会预计全年工程机械行业将保持12%以上的增长，“其实这个数字是比较保守的。我估计超过15%问题不大。”一位老专家笑言。更为可喜的是，行业利润以高于去年同期的几个百分点，继续实现正增长。

　　工程机械行业除了装载机出口明显下降，其他产品的表现都可圈可点，其中大热门的挖掘机全年总销量逼近10万台大关，尤为引人注目的是国产品牌接近30%，超过了3万台。挖掘机产品作为中国工程机械行业长期的心中之痛，似乎正在慢慢消除。

　　站在北京秋天的阳光下，看着眼前林林总总、制造精良的挖掘机展品，中国挖掘机行业的资深专家陈正利先生笑眯眯地讲述了一个观点：“我想，国产挖掘机品牌在4~5年内会占据到50%以上市场份额吧！”

　　中国工程机械全行业继续高速增长，挖掘机、叉车、旋挖钻机、履带吊等各类起重机、压路机……似乎都在一路高歌猛进。

　　事实果真如此吗？有业内人士分析指出，欧美企业此次难见芳踪的根本原因，除了年余来经济危机的影响，让其“谨慎从事、观望考察。”同时亦有出于商业利益的考量，作为全球行业老大的卡特彼勒似乎并不在乎中国市场品牌的角力。有消息说，卡特彼勒日前已宣布全年销售收入预计下滑30%，全球裁员超过3.4万人。这样的大动作、大幅度下降，除了表明危机对卡特彼勒的严重影响，也充分展示了卡特这家百年老店的抗风险能力，同时亦不知中国同行闻此作何感想？[!--empirenews.page--]

　　分析人士认为，中国工程机械行业在全球经济危机到来之际，得益于中国政府的各项救市政策措施，如4万亿元投资项目、高铁建设、新农村建设等，缓解了很多已经溺水或即将陷入困境企业的一些窘况。在此情形下，市场的好转、企业的转机并不能算是真正行业的乐观。

　　专家指出，世界工程机械行业的巨头企业，无一不是在核心技术应用与开发上掌握了主动，在销售渠道和物流配件服务等方面有着强有力的支撑。以中国挖掘机等主流产品为例，不解决液压传动等核心技术，很难打破行业的发展瓶颈，从而实现大发展。如果不解决核心技术、产品结构优化等一些深层次的问题，试问中国企业有几人能如卡特彼勒一样完成市场化自救？

　　今年是BICES诞生20年的整数大关，从落地降生至弱冠成年。中国的工程机械行业虽有六十年的历史，但真正的大发展、上规模实际上也正是在这最近的20年间完成。20年来，中国工程机械产品的全球化之旅已然开始，以装载机为代表的产品已经跻身世界**，这些量大面广的产品，锻炼了中国企业的制造能力与素质，在20年后的今天帮助中国企业实现进入真正意义上的世界**品牌队伍之梦想，虽然仍有一段距离。中国企业必须在一些具有技术内涵的品牌建设方面下一些真功夫。中国产品的种类缺乏，严重集中于少数几大类，远远没有满足市场的需求。有些产品的制造就像暴发户所建的奢华酒店，美则美矣，硬件没有问题，而体现实力的软件却距离五星级相去甚远。

　　同时，本次展会传出了一些从业多年的代理商“出局”的信息，表明工程机械行业商业运作模式的风险已经让代理商不得不开始洗牌。