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“视、触、听、嗅、测”综合分析装载机故障

  当装载机出现故障或产生异常情况时,首先应停机,然后根据故障特征进行分析,初步判断故障性质,不宜强行带病作业,否则故障会随着工作时间延续而不断扩大。

  故障原因的发生是由制造、操作、使用环境、保养等多方面因素造成。有些故障是相互影响的,例如,柴油机冷却液不足,不仅会使柴油机水温及机油温度异常升高,同时也将影响双变油温升高。因此,要在找出故障的真正原因后,对症下药排除解决。

  对故障的检查和判断应尽量做到理论知识和实践经验相结合,采用视、触、听、嗅、测试等综合方式进行。

  视:观察各仪表读数变化,各连接部件情况,各结合密封面泄漏情况,各油料及水有无异常现象及柴油机排气烟色等。

  触:靠手的感觉检查各部件表面温度,连接状况及振动情况。

  听:根据听觉来判断工作元件发出的声音及其变化情况来确定异响部位。

  嗅:凭嗅觉来感觉各部件及各油料有无异常气味。

  测试:条件允许时可按要求进行测试,根据测试结果分析故障原因。

  通过以上方法对故障有了初步判断,在做好拆卸前的准备工作后,严格按照先后顺序拆卸,在拆卸过程中,应仔细认真地观察零部件的使用情况,并排放有序。为进一步确认故障原因,应保护好故障区原有迹象并做好记录,待故障原因查明后方可进行修复。

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