双变结构介绍
2018-06-02 03:38:06
变速箱是装载机上面核心的部分,这个东西坏了搞死人,今天咋不求人,简单单的图教你初步认识变速箱。背景:目前我们常见的变速箱使用的有-定轴式-行星式-行星加定轴式的。比如像龙工、徐工、柳工、临工等50机常用的就是行星式的,而定轴式的像山工,行星加定轴式的如卡特。
变速箱的组成部分又分为:变矩器和变速箱
首先看看变矩器内部的构造吧:一二级涡轮、泵轮、导轮组成。简单原理:发动机的飞轮带动泵轮,将里面的油液打在涡轮上,驱使涡轮带动输一,二进行力的传递。因此变矩器有机个好处:节省了空间、能更好的保护变速箱。接下来就是变速箱了:
从左至右一次是:输一、超越离合器、行星排、2档总成、输出轴。
工作原理:前进挡:力通过输一至超越离合至太阳轮,此时由于是前进一档,油缸推动活塞压死摩擦片,将一档齿圈制动,一档行星架转动,将力传到2档总成连接盘大齿再传到输出轴,形成一档。此时要是一档里面活塞里面的密封环坏,整机表现无力。如果是摩擦片打滑,会产生油温高无力。
倒档形成:倒档活塞进油,压死制动片,将倒档行星架制动,倒档通过套在一档行星架的倒档齿圈将力传至2档总成连接盘大齿再传到输出轴,形成倒档。二档原理是一样的。
下面两个图片就是:倒档行星架和一档行星架。
今天就到这里,霹雳巴拉的打字不容易,主要是和大家分享下,共同探讨。
原创作品,请勿转载
变速箱的组成部分又分为:变矩器和变速箱
首先看看变矩器内部的构造吧:一二级涡轮、泵轮、导轮组成。简单原理:发动机的飞轮带动泵轮,将里面的油液打在涡轮上,驱使涡轮带动输一,二进行力的传递。因此变矩器有机个好处:节省了空间、能更好的保护变速箱。接下来就是变速箱了:
从左至右一次是:输一、超越离合器、行星排、2档总成、输出轴。
工作原理:前进挡:力通过输一至超越离合至太阳轮,此时由于是前进一档,油缸推动活塞压死摩擦片,将一档齿圈制动,一档行星架转动,将力传到2档总成连接盘大齿再传到输出轴,形成一档。此时要是一档里面活塞里面的密封环坏,整机表现无力。如果是摩擦片打滑,会产生油温高无力。
倒档形成:倒档活塞进油,压死制动片,将倒档行星架制动,倒档通过套在一档行星架的倒档齿圈将力传至2档总成连接盘大齿再传到输出轴,形成倒档。二档原理是一样的。
下面两个图片就是:倒档行星架和一档行星架。
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